Absturz der JU 52 am Piz Segnas

by | März 1, 2022 | Fallstudien (Abstracts), Publikation HSLU T&A - Band 2 | 0 comments

Fall­stu­die · Tech­nik und Anla­gen · Band 2

Tobi­as Waser und San­dro Zihlmann

Hoch­schu­le Luzern – Infor­ma­tik
The­men: Flug­zeug­ab­sturz · War­tung · Behör­den · Repu­ta­ti­on

Ausgangslage und Fragestellung

Der Absturz einer JU-52 am Piz Seg­nas im Jahr 2018 löste eine Debat­te über man­gel­haf­te War­tungs­ar­bei­ten aus. Die Stu­die fragt, wes­halb die auf­wen­di­ge Instand­hal­tung erst nach dem Unglück umfas­send unter­sucht wurde.

Vorgehen

Ana­ly­siert wur­den zen­tra­le Mit­tei­lun­gen der Medi­en, der Ju-Air und der Unter­su­chungs­be­hör­den sowie die dar­aus fol­gen­den Konsequenzen.

Zentrale Ergebnisse

Berich­te von Behör­den und Medi­en mach­ten nach dem Absturz zuneh­mend War­tungs­män­gel öffent­lich. Obwohl Ju-Air offen und trans­pa­rent kom­mu­ni­zier­te, geriet ihre Repu­ta­ti­on wegen der Qua­li­tät der War­tungs­ar­bei­ten mas­siv unter Druck.

Bedeutung für die Praxis

Gute Kri­sen­kom­mu­ni­ka­ti­on kann ope­ra­ti­ve Ver­säum­nis­se nicht kom­pen­sie­ren. In sicher­heits­kri­ti­schen Bran­chen müs­sen Prä­ven­ti­on, War­tungs­nach­wei­se und trans­pa­ren­te Auf­sicht bereits vor einem Ereig­nis überzeugen.

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